Uber vs. Taxi Bakgrundskontroller

Användningen av ett rideshare-företag är en oöverträffad modern bekvämlighet för många människor som reser eller till och med för dem som inte äger ett eget fordon och behöver tjänsterna för att ta sig till jobbet eller för att gå till mataffären. När du kliver in i ett fordon eller en taxi för en rideshare-tjänst vill du dock veta att du är i trygga händer. Uber är en av de mest populära samåkningstjänsterna i världen. Uber-resenärer förväntar sig i allmänhet att företaget ser till deras säkerhet och anlitar helt kontrollerade, erfarna förare. Bakgrundskontroller är ett sätt för åkeriföretagen att förhindra att personer som har en historia av kriminell verksamhet eller vårdslös körning blir anställda av Uber, Lyft eller andra åkeritjänster eller taxibilar. Det potentiella problemet här är att varje rideshare- eller taxiföretag genomför sina egna bakgrundskontroller, vilket gör dem inkonsekventa i hela branschen. På grund av detta är anställningsnormerna för rideshareförare ofta lägre än för en traditionell taxiförare. Hur vet du vilken tjänst som är säkrare att använda? Låt oss ta en djupare titt på detaljerna kring bakgrundskontroller av rideshare.

Farliga Uber-förare

I 2017 anklagades en Uber-förare från södra Florida för att ha våldtagit och skadat en Uber-förare. En ung kvinnlig passagerare påstås ha blivit våldtagen av en Uber-förare den sista dagen på Sun Fest. Sun Fest är en musikfestival som äger rum i West Palm Beach, FL mellan den 3 och 7 maj 2017. Uber-föraren ska ha tvingat henne till oralsex och fortsatt att misshandla henne sexuellt i sitt eget hem i Jupiter, FL. Uber-föraren hotade att döda uber-passageraren om hon inte gjorde som han krävde. uber tog självklart bort uber-föraren från sin tjänst och uttryckte sitt beklagande över att en av deras uber-förare sexuellt misshandlade en uber-passagerare. Den här frågan påminner om en annan artikel som jag skrev och som går djupare in på vilken typ av bakgrundskontroll som utförs på uberförare och väcker frågan: vad gör Uber (och Lyft och alla andra samåkningsföretag) för att kontrollera de personer som ansöker om att bli förare). Vilka ansträngningar görs för att skydda Ubers kunder och hur kan detta jämföras med bakgrundskontrollen av taxichaufförer?

Har taxichaufförer bakgrundskontroller?

Taxichaufförer har bakgrundskontroller. Taxiförare måste i allmänhet genomgå en bakgrundskontroll för att överhuvudtaget få bli förare. Även om det kan skilja sig åt mellan olika delstater är bakgrundskontrollerna för taxiförare ofta grundligare än för företag som erbjuder samåkningstjänster. Innehavare av taximedaljer har personliga intervjuer efter att ha genomgått en bakgrundskontroll med fingeravtryck/nivå 2, vilket innebär en sjuårig granskning av den potentiella taxiförarens brottsregister.

Vad är en bakgrundskontroll på nivå 2?

Detta väcker en relaterad fråga: Kan man köra taxi med ett straffregister? Det snabba svaret är nej. Om man hittar några brottsliga handlingar under de föregående sju åren, blir en sökande automatiskt diskvalificerad från att köra. Detta gäller dock endast sju år bakåt i tiden, så eventuella incidenter innan dess kommer sannolikt inte att synas vid en kontroll. Bakgrundskontroller på nivå 2 definieras i Florida Statutes avsnitt 435.04 och innebär att man tar fingeravtryck och granskar den sökandes brottshistoria i hela delstaten hos Florida Department of Law Enforcement. Dessutom ska de sökande genomgå en nationell kontroll av sin kriminalhistoria genom Federal Bureau of Investigation.

Vad diskvalificerar dig som Uber-förare?

Det är uppenbart att taxichaufförer är föremål för en intensiv granskning innan de anställs, men gäller samma sak för Uber, Lyft eller andra företag som erbjuder samåkning? Floridas HB 221 från 2017 beskriver i detalj de steg som Uber eller andra rideshareföretag, som kallas Transportation Network Companies (TNCs), måste ta för att tillåta anställning av förare. Enligt lagförslaget måste rideshare-företagen genomföra, eller anlita ett tredjepartsföretag för att genomföra, en lokal och nationell bakgrundskontroll med validering av uppgifter genom primära källsökningar, samt en sökning i National Sex Offender Database som upprätthålls av det amerikanska justitiedepartementet och en sökning i körhistorik. Rideshareföretag måste också göra en bakgrundskontroll av alla sina förare vart tredje år. Om det finns mer än tre trafikförseelser kan Uber och Lyft inte låta den sökande föraren komma in i sitt system. Om det finns brottsdomar, domar för rattfylleri eller brott av typen sexuella övergrepp som hittats under de senaste fem åren får samåkningstjänsten inte godkänna den sökande föraren – detsamma gäller om det finns en matchning i National Sex Offender Database (nationell databas för sexualförbrytare). Här är en mer detaljerad lista över några av de krav som krävs för TNC-förare enligt Floridas lag:

  • Potentiella förare måste lämna information om sin adress, ålder, körkort, registrering av motorfordon och annan information som krävs av en TNC.
  • TNC:er måste genomföra, eller låta en tredje part genomföra, en lokal och nationell kontroll av brottslig bakgrund som omfattar:
  • Sökning i kriminalregister i flera stater
  • Sökning i den nationella databasen för sexuella förövare
  • Granskning av förarens körhistorik
  • TNC:er måste genomföra bakgrundskontroller med de krav som anges ovan vart tredje år.
  • TNC får inte anställa en förare som har haft tre trafikförseelser under de senaste tre åren.
  • TNC får inte anställa förare som under de senaste fem åren har dömts för följande:
  • Ett brott
  • En förseelse för körning under påverkan av droger eller alkohol, vårdslös körning, flykt från brottsbekämpande myndigheter eller smitning
  • En förseelse för våldsbrott eller sexuellt övergrepp
  • TNC:er får inte anställa förare som under de senaste tre åren har dömts för körning med ett indraget eller återkallat körkort.

Vad är säkrare: Uber eller Lyft?

Enligt 2017 års HB 221 i Florida är lagen tänkt att gälla alla samåkningsföretag, inklusive Uber och Lyft. Lagen kräver att rideshareföretag ska utföra bakgrundskontroller. De är dock upp till varje enskilt företag eller tredje part som anlitas för att utföra granskningen. Dessutom har rideshare-företagen ofta sina egna regler och bestämmelser som avgör vem som kan och inte kan bli förare utanför Floridas lagar. Hur vet du vilken rideshare-tjänst som är säkrare att använda? I verkligheten är ingen bakgrundskontrollprocess perfekt eller felfri, och det är viktigt att du använder ditt eget omdöme och din egen kunskap när det gäller att avgöra vilken rideshare- eller taxitjänst du ska använda. Om du skadas i en bilolycka eller annan personskadeolycka på grund av en Uber- eller Lyft-förares vårdslöshet är det viktigt att ta kontakt med en erfaren personskadeadvokat som kan hjälpa dig med ditt krav.

Kontakta en advokat för Uber-olyckor idag

Om du har skadats i en olycka som involverar ett Uber- eller annat rideshare-tjänstfordon, ta kontakt med advokaterna på Neufeld Law Firm. Vi hjälper dig att få den ersättning du är skyldig för eventuella skador till följd av olyckan. Vi kommer att arbeta outtröttligt för att hjälpa dem som är offer för en olycka där en Uber är inblandad. Om du är i behov av en advokat som har erfarenhet av olyckor med Uber eller andra rideshareföretag finns vi här för att hjälpa dig. Kontakta oss idag för en kostnadsfri konsultation.Uber Sexual Assault Injury Attorney Resourceshttps://www.sun-sentinel.com/local/palm-beach/fl-pn-uber-driver-sex-battery-20170509-story.htmlhttps://www.nbcmiami.com/news/local/Palm-Beach-County-Uber-Driver-Arrested-For-Alleged-Sexual-Battery-This-Weekend-421750453.htmlhttps://www.flsenate.gov/Session/Bill/2017/0221

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.