Ny studie kopplar Uber till minskning av antalet dödsfall i samband med rattfylleri

Varje dag inträffar nästan 30 dödsfall till följd av alkoholrelaterade bilolyckor i USA. Frågan är ett enormt folkhälsoproblem som utsätter både förare och oskyldiga åskådare för risker. Även om bestämmelserna om rattfylleri i många delstater har varit effektiva när det gäller att minska antalet dödsfall i samband med rattfylleri, är andra faktorer för att förhindra rattfylleri, t.ex. den framväxande ridesharing-ekonomin, värda att undersöka.

Faktorer som resulterar i att människor sätter sig bakom ratten när de är berusade har varit en ihållande gåta för samhällsvetare, både när det gäller varför det görs och hur man kan förhindra det. Efter att jag en kväll efter att ha druckit några drinkar på ett bröllop fått skjuts via Uber X, en tjänst som erbjuder skjuts, undrade jag om den ökande populariteten för Uber och andra samåkningstjänster har lett till att fler människor håller sig borta från vägarna.

I en nyligen genomförd studie byggde Sunil Wattal, en annan forskare vid Temple Universitys Fox School of Business, och jag vidare på tidigare arbeten där vi spekulerade i om det fanns en koppling mellan Uber och lägre andelar rattfyllerister. Vi använde sedan data från California Highway Patrols Statewide Integrated Reporting System för att inte bara bekräfta denna koppling, utan också undersöka genom vilken mekanism effekten uppstår. I Kalifornien skedde en betydande minskning av antalet dödsfall mellan 2009 och 2014 efter införandet av Uber X på dessa marknader, men det fanns ett begränsat samband med Uber Black. Genom att jämföra data med andra städer i Kalifornien med liknande trender drog vi slutsatsen att denna minskning sannolikt är ett resultat av Ubers närvaro.

Vi hävdar att Ubers app-plattform för smarta telefoner skapar ett lättillgängligt och prisvärt alternativ för dem som väljer att dricka, och när detta alternativ existerar inträffar färre alkoholrelaterade dödsfall. Vidare var detta samband inte lika tydligt under perioder med hög efterfrågan, såsom helgdagar och helger, då Uber och liknande tjänster ofta höjer priserna, vilket tyder på att kostnaden kan vara en viktig beslutsfaktor.

När nya affärsmodeller som Uber, Lyft och andra ridesharing-plattformar dyker upp och förändrar vår vardag; det krävs hårda data för att utforma en politik som avslöjar positiva fördelar, som att förebygga och minska rattfylleri, och som införlivar dessa framväxande företag i den etablerade miljön.

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.