Advokat för försvar av fordonsmord i New York

Vi har skapat ett team för fordonsbrott som arbetar uteslutande med försvar av allvarliga fordonsbrott, vilket inkluderar misshandel, dråp och mord med fordon.

Vi har bedrivit omfattande studier av, och har utvecklat en förståelse för, rättsmedicinsk toxikologi, rättsmedicinska blodprover, vetenskapen om rekonstruktion av olyckor, rättsmedicinsk nykterhetsbedömning, medicinska aspekter av alkohol, medicinska aspekter av narkotika, rättsmedicinska aspekter av förarens uppfattning och reaktion samt rättsmedicinsk syn som gäller trafiksäkerhet.

Vi har visat ett särskilt intresse för dödsfall och fall av allvarliga skador eftersom det är ett rättsområde där New Yorks lagstiftare och domstolar i New York definierar gränsen mellan civilrättsligt ansvar och straffrättsligt ansvar.

Denna gräns definierar när en olycka bara är en olycklig tragisk händelse, åtminstone under vissa omständigheter, och när det är en brottslig händelse som kommer att få drastiska konsekvenser för den felande individens liv om den hanteras felaktigt.

Denna gräns definieras ofta av förekomsten eller frånvaron av mycket små fakta.

En fortkörningsböter eller annan överträdelse kan till exempel förvandla en olycka med allvarlig skada eller dödsfall som annars inte skulle vara straffbar som ett brott till ett fall där en individ skulle kunna åtalas för flera allvarliga brott och sitta många år i statsfängelse, även om denna individ inte hade något tidigare brottsregister.

Sammanfattningsvis är lagen om fordonsmord ett rättsområde som skiljer mellan:

1) En olycklig tragisk olycka som leder till döden (till vilken inget straffrättsligt ansvar knyts);

2) En tragisk olycka till vilken det allvarligaste straffrättsliga ansvaret kommer att knytas, enbart på grund av att den inblandade individen var berusad vid tidpunkten för att olyckan inträffar.

Den gräns som går mellan en olycklig olycka och ett allvarligt brott som t.ex. fordonsmord kan dessutom bero på mycket små detaljer som i allmänhet avgörs genom att man tillämpar följande två vetenskapsområden:

1) Rättsmedicinsk toxikologi (används för att avgöra om förarens körförmåga var påverkad av alkohol eller droger, eller en kombination av dessa två);

2) Rekonstruktion av olyckan (används för att avgöra vem som orsakade olyckan och om olyckan kunde ha undvikits).

Av dessa skäl är det absolut nödvändigt att advokaten eller advokaterna som handlägger ett fall som rör fordonsmord, fordonsdråp eller fordonsövergrepp har erfarenhet och förståelse för den vetenskap som används inom var och en av dessa discipliner så att de effektivt kan pröva kompetensen hos de bevis som kommer att användas mot dig.

Och utan lämplig juridisk representation av en advokat som förstår och tidigare har arbetat med dessa två vetenskapsområden, kastar en person som anklagas för dessa brott i stor utsträckning försiktighet mot vinden och spelar med sitt eget liv (sannolikt för att spara några tusen dollar).

Om du anklagas för ett brott av den här omfattningen är det viktigt att du har ett team av advokater som dagligen fördjupar sig i detta mycket komplicerade område inom juridik och vetenskap.

Resultatet är tydligt: för dem som anklagas för ett eller flera av dessa allvarliga brott är Nave DWI Defense Attorneys ett av, om inte det bästa, teamet för fordonsmord, dråp och fordonsövergrepp i landet.

Låt vårt team av advokater för fordonsmord i New York skydda dina rättigheter idag.

Lagar om fordonsmord i förhållande till offer för cyklister

Att dricka alkohol och köra bil innebär en särskild fara när förare av bilar delar vägen med cyklister. När en berusad förare skadar eller dödar en cyklist med sitt fordon kan åklagare åtala föraren enligt lagen om fordonsmord utöver åtal enligt lagen om rattfylleri.

Sedan förra helgen befann sig en man från Alabama i en sådan situation. Fox10TV.com rapporterar att strax före midnatt på lördagen slog en 28-årig man en 59-årig cyklist. En åskådare noterade att hon trodde att föraren körde för fort eftersom cyklisten rullade på huven efter att han blivit träffad. Hon noterade också att cyklisten drogs under bilen till den plats där han dog. Olycksplatsen är inte väl upplyst och det finns inga cykelbanor, konstaterades det i rapporten. Poliserna anklagade dock föraren för att ha brutit mot DWI-lagstiftningen och för fordonsmord. Detta var förarens andra åtal för rattfylleri sedan år 2006.

Samma sak, en särskilt gräslig rattfylleriolycka där en cyklist blev påkörd och dödad inträffade i New York i augusti förra året. Fairport East-Rochester Post rapporterade att 23-åriga Megan Merkel körde på en 40-årig cyklist med sin bil och dödade henne efter att hennes pojkvän hade kört på cyklisten med sin motorcykel. Megan Merkel hade deltagit i en karneval den dagen och sedan festat till 4.30 på natten på en husfest. Vid husfesten hade Merkel druckit alkohol. Efter husfesten tog Merkel med sig flera av festdeltagarna hem för att dricka mer alkohol. Vid något tillfälle ringde hennes pojkvän henne och bad henne hämta honom. Merkel tog med flera festdeltagare i en annan väns bil till en fest i Penfield, New York, för att hämta sin pojkvän. Gruppen väntade på festen i en timme på att Merkels pojkvän skulle dyka upp och åkte sedan tillbaka till Merkels hem och stannade för att släppa av en av gästerna i bilen. Av okänd anledning följde Merkels pojkvän efter henne hem på sin motorcykel.

Ett vittne uppgav att Merkels pojkvän körde oregelbundet på sin motorcykel, väjde runt bilen och gjorde stunts. Medan han körde på detta sätt körde han på cyklisten och kastade henne ut på vägen, där hon blev påkörd av fru Merkel som inte kunde bromsa i tid. Merkels pojkvän åtalades för dråp och Merkel själv åtalades för fordonsdråp.

New York Penal Code on Homicide, Abortion and Other Offenses reglerar fordonsdråp i New York. Avsnitt 125.12 reglerar åtal för fordonsdöd i andra graden. En förare kan åtalas för fordonsdöd i andra graden om han eller hon orsakar en annan persons död när han eller hon är berusad, enligt definitionen i New Yorks lagar om rattfylleri. Fordonsdöd i andra graden är ett brott av klass ”D” och kan bestraffas med högst sju års fängelse och fem års villkorlig dom samt böter på mellan 2 000 och 10 000 dollar.

Enligt avsnitt 125.13 är en person skyldig till fordonsdöd i första graden om han eller hon begår fordonsdöd i andra graden, plus har en .18 BAC, vet eller har anledning att veta att hans eller hennes körkort är återkallat eller tillfälligt indraget på grund av brott mot DWI-lagarna eller vägran att underkasta sig kemiska tester enligt New Yorks DWI-lagar, har dömts för brott mot New Yorks DWI-lagar under de senaste tio åren, orsakar döden för mer än en person eller har flera åtal för fordonsdråp. Fordonsdöd i första graden är ett brott av klass ”C” med skärpta straff.

Lagarna om fordonsdöd i New York är ganska detaljerade och varje fall är unikt. Om du har anklagats för fordonsdöd i första eller andra graden, eller för att ha brutit mot lagarna om rattfylleri, bör du omedelbart ta hjälp av en erfaren advokat. Ring de erfarna advokaterna på Nave DWI Defense Attorneys idag för en konfidentiell konsultation på 1-866-792-7800.

Disclaimer: Det exklusiva syftet med denna artikel är pedagogiskt och den är inte avsedd som vare sig juridisk rådgivning eller en allmän lösning på ett specifikt juridiskt problem. Nave DWI Defense Attorneys har sitt huvudkontor på 432 N. Franklin Street, Suite 80, Syracuse, NY 13204, telefonnummer: 1-866-792-7800. Tidigare resultat garanterar inte ett liknande resultat. Advokatreklam.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.