New Study Links Uber to Decrease in Drunk Driving Deaths

Each day, nearly 30 deaths are attributed to alcohol-related motor vehicle accidents in the United States. Kwestia ta stanowi ogromny problem dla zdrowia publicznego, narażając na niebezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i niewinnych przechodniów. Jednakże, podczas gdy przepisy dotyczące jazdy po pijanemu w wielu stanach były skuteczne w obniżaniu liczby zgonów spowodowanych jazdą po pijanemu, inne czynniki zapobiegające jeździe po pijanemu, takie jak powstająca gospodarka ridesharingowa, są warte zbadania.

Faktory, które powodują, że ludzie wsiadają za kierownicę po pijanemu, były uporczywą zagadką dla naukowców społecznych, zarówno pod względem tego, dlaczego tak się dzieje, jak i tego, jak temu zapobiec. Po tym, jak złapałem przejażdżkę przez Uber X— usługę wynajmu przejazdów—pewnej nocy po wypiciu kilku drinków na weselu, zastanawiałem się, czy rosnąca popularność Ubera i innych usług współdzielenia przejazdów spowodowała, że więcej osób nie wsiadło za kierownicę.

W ostatnim badaniu, Sunil Wattal—inny badacz na Temple University’s Fox School of Business—i ja oparliśmy się na wcześniejszej pracy, która spekulowała, że związek między Uberem a niższymi wskaźnikami jazdy po pijanemu istnieje. Następnie wykorzystaliśmy dane z California Highway Patrol’s Statewide Integrated Reporting System, aby nie tylko potwierdzić ten związek, ale także zbadać, jaki mechanizm powoduje ten efekt. W Kalifornii odnotowano znaczny spadek liczby ofiar śmiertelnych w latach 2009-2014 po wprowadzeniu Uber X na tych rynkach, jednak związek z Uber Black był ograniczony. Porównując dane z innymi miastami Kalifornii o podobnych trendach, doszliśmy do wniosku, że ten spadek jest prawdopodobnie wynikiem obecności Uber’s.

Twierdzimy, że Uber’s platforma aplikacji na smartfony tworzy dostępną i niedrogą alternatywę dla tych, którzy decydują się pić, a kiedy ta alternatywa istnieje, występuje mniej zgonów związanych z alkoholem. Ponadto, związek ten nie był tak wyraźny w okresach wysokiego popytu, takich jak święta i weekendy, kiedy Uber i podobne usługi często zwiększają opłaty, wskazując, że koszt może być ważnym czynnikiem decyzyjnym.

Jak nowe modele biznesowe, takie jak Uber, Lyft i inne platformy ridesharingowe pojawiają się i zmieniają nasze codzienne życie; twarde dane są wymagane do kształtowania polityki, która odkrywa pozytywne korzyści, takie jak zapobieganie i zmniejszanie jazdy po pijanemu, i włącza te pojawiające się firmy do ustalonego środowiska.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.